閱讀全文 繼宿敵斯巴魯STI進入中國后,三菱EVO也火速加入戰團,兩位對手的第十代車型都發生了脫胎換骨變化。EVO第十代新加入的TC-SST雙離合...
閱讀全文 看到東風標致308和三菱翼神時,大家可以很明顯的看出它們的性格差異。東風標致308在主張實用性的同時,在科技化以及時尚化方面的表...
閱讀全文 隨著現當科技的發展,越來越多的主動安全技術被應用于人們平時駕駛的私家車中。例如ABS、EBD、ESP一類電子設備各位早已耳熟能詳,...
閱讀全文 去年的上海車展期間,三菱翼神2011款升級后全面上市,推2個排量8款車型,售價區間為10.98~16.98萬元,令這款擁有者三菱血統的運動型男性...
閱讀全文 國內緊湊級市場一直是各個廠家必爭之地,同時許多緊湊級轎車也成為了許多廠家的頂梁柱。現在的汽車市場已經成為年輕人的市場,大量...
閱讀全文 目前,在緊湊級市場中搭載渦輪增壓發動機的車型越來越多,雖然渦輪增壓能夠讓小排量發動機擁有更大的馬力,但相對較高的使用成本和維...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】作為西南地區最大的汽車盛會,本屆成都車展成為了眾多廠家面對西南消費者的最佳展示時間,相信眾多的車型一定...
閱讀全文 人們選擇手動擋大多是看中它自由的駕駛樂趣,在享受這份樂趣的同時不得不去忍受它所犧牲的便利性。有沒有一種折中的方法能改善這...
閱讀全文 操控和動力是衡量一款車性能的兩個重要因素,兩者兼得者自然是一款性能出眾的車型,但是這些車的價格一般都比較貴。而對于普通消費...
閱讀全文 每個消費者買車時所追求的都不一樣,有人就要便宜,有人就要高配置,有人喜歡忽忽悠悠的懸掛,當然也有人要求動力。而去年小排量增壓車...